Abu Dhabi / Masdar passage
Abu Dhabi, the capital of the United Arab Emirates, has a population of around 1.8 million. Its growing economy and population have led to traffic problems, (18) _______.
To solve this, a new city called Masdar is being built on the outskirts of Abu Dhabi. Covering 6 km², (19) _______. It gets all its electricity from solar power. A wall blocks desert wind, and narrow streets create shade and airflow, making the city about 10°C cooler than Abu Dhabi.
(20) _______. Instead, people rely on public transport, including underground rail and light-rail systems that connect Masdar to Abu Dhabi and the airport. A special transport system called Personal Rapid Transit (PRT) was also planned, featuring 3,000 driverless, solar-powered podcars. (21) _______. However, only 13 PRTs are now in use, as newer electric vehicle technology is more practical. Today, residents use clean-energy electric buses and cars alongside the PRT system.
Masdar was originally expected to cost $24 billion, but the 2008-2009 financial crisis reduced the budget. (22) _______. Still, construction continues, and Masdar is expected to be complete before 2030. When it is finished, there could be up to 50,000 residents and 40,000 daily commuters. With companies like Siemens opening offices there, planners are confident Masdar's eco-friendly design will prove worth the cost.
(Adapted from Unlock)
To solve this, a new city called Masdar is being built on the outskirts of Abu Dhabi. Covering 6 km², (19) _______. It gets all its electricity from solar power. A wall blocks desert wind, and narrow streets create shade and airflow, making the city about 10°C cooler than Abu Dhabi.
(20) _______. Instead, people rely on public transport, including underground rail and light-rail systems that connect Masdar to Abu Dhabi and the airport. A special transport system called Personal Rapid Transit (PRT) was also planned, featuring 3,000 driverless, solar-powered podcars. (21) _______. However, only 13 PRTs are now in use, as newer electric vehicle technology is more practical. Today, residents use clean-energy electric buses and cars alongside the PRT system.
Masdar was originally expected to cost $24 billion, but the 2008-2009 financial crisis reduced the budget. (22) _______. Still, construction continues, and Masdar is expected to be complete before 2030. When it is finished, there could be up to 50,000 residents and 40,000 daily commuters. With companies like Siemens opening offices there, planners are confident Masdar's eco-friendly design will prove worth the cost.
(Adapted from Unlock)
Choose the option (A, B, C or D) that best fits blank (22) in the passage: "Masdar was originally expected to cost $24 billion, but the 2008-2009 financial crisis reduced the budget. (22) _______. Still, construction continues, and Masdar is expected to be complete before 2030."
Choose the option (A, B, C or D) that best fits blank (22) in the passage: "Masdar was originally expected to cost $24 billion, but the 2008-2009 financial crisis reduced the budget. (22) _______. Still, construction continues, and Masdar is expected to be complete before 2030."
Chọn một phương án bên dưới để kiểm tra đáp án ngay:
Đáp án chính thức: D
Hướng dẫn giải chi tiết
(Nguồn: trang giải thích chính thức, Trang 26)
Giải thích
Ta cần một câu phù hợp về ngữ nghĩa và ngữ cảnh. Ta xét từng đáp án.
A. Một số người lo sợ Masdar, một nơi mà không ai muốn sống, có thể trở thành "thị trấn ma xanh" => Sai về ý nghĩa vì mệnh đề quan hệ 'a place … live' cần bổ nghĩa cho 'a "green ghost town"' do Masdar không phải là nơi không ai muốn sống – đây chỉ là nỗi lo của mọi người.
B. Masdar, một "thị trấn ma xanh", được lo sợ sẽ trở thành nơi mà không ai muốn sống => Sai vì Masda bị hiểu nhầm rằng đã là 'một "thị trấn ma xanh"'.
C. Một "thị trấn ma xanh", một nơi mà không ai muốn sống, được lo sợ sẽ trở thành Masdar => Sai về ý nghĩa câu.
D. Một số người lo sợ Masdar có thể trở thành "thị trấn ma xanh", một nơi mà không ai muốn sống => Đúng vì phù hợp về ý nghĩa câu.
Tạm dịch:
Masdar was originally expected to cost $24 billion, but the 2008–2009 financial crisis reduced the budget. Some feared Masdar might become a "green ghost town", a place in which nobody would want to live. (Masdar ban đầu dự kiến sẽ tốn 24 tỷ đô la nhưng cuộc khủng hoảng tài chính 2008–2009 đã cắt giảm ngân sách. Một số người lo ngại Masdar có thể trở thành "thị trấn ma xanh", một nơi mà không ai muốn sống.)
→ Chọn đáp án D
Giải thích
Ta cần một câu phù hợp về ngữ nghĩa và ngữ cảnh. Ta xét từng đáp án.
A. Một số người lo sợ Masdar, một nơi mà không ai muốn sống, có thể trở thành "thị trấn ma xanh" => Sai về ý nghĩa vì mệnh đề quan hệ 'a place … live' cần bổ nghĩa cho 'a "green ghost town"' do Masdar không phải là nơi không ai muốn sống – đây chỉ là nỗi lo của mọi người.
B. Masdar, một "thị trấn ma xanh", được lo sợ sẽ trở thành nơi mà không ai muốn sống => Sai vì Masda bị hiểu nhầm rằng đã là 'một "thị trấn ma xanh"'.
C. Một "thị trấn ma xanh", một nơi mà không ai muốn sống, được lo sợ sẽ trở thành Masdar => Sai về ý nghĩa câu.
D. Một số người lo sợ Masdar có thể trở thành "thị trấn ma xanh", một nơi mà không ai muốn sống => Đúng vì phù hợp về ý nghĩa câu.
Tạm dịch:
Masdar was originally expected to cost $24 billion, but the 2008–2009 financial crisis reduced the budget. Some feared Masdar might become a "green ghost town", a place in which nobody would want to live. (Masdar ban đầu dự kiến sẽ tốn 24 tỷ đô la nhưng cuộc khủng hoảng tài chính 2008–2009 đã cắt giảm ngân sách. Một số người lo ngại Masdar có thể trở thành "thị trấn ma xanh", một nơi mà không ai muốn sống.)
→ Chọn đáp án D