Câu 3. Cho bảng số liệu:
Số lượt hành khách luân chuyển theo ngành vận tải ở nước ta, giai đoạn 2015 - 2024
(Đơn vị: triệu lượt người.km)

Năm	2015	2020	2024
Đường sắt	4 149,6	1 509,2	2 855,2
Đường ô tô	105 382,2	112 740,5	159 257,4
Đường sông	3 064,5	2 725,9	6 003,1
Đường hàng không	42 068,4	34 124,9	88 218,32

(Nguồn: Niên giám thống kê Việt Nam năm 2015 và năm 2024, NXB. Thống kê)

a) Sai. Đường sắt năm 2015 là $4149,6$, năm 2020 là $1509,2$, nhưng năm 2024 tăng lên $2855,2$ triệu lượt người.km. Như vậy không giảm liên tục.
b) Sai. Đường hàng không không phải luôn cao nhất; trong cả ba năm, đường ô tô đều có số lượt hành khách luân chuyển lớn nhất.
c) Đúng. Số liệu các ngành vận tải biến động rõ rệt, nhất là giai đoạn 2020, phản ánh tác động mạnh của đại dịch Covid-19 đến hoạt động vận tải.
d) Đúng. Yêu cầu thể hiện cơ cấu số lượt hành khách luân chuyển theo ngành vận tải qua từ 3 mốc thời gian trở lên nên biểu đồ miền là thích hợp.
a) Sai. Đường sắt năm 2015 là $4149,6$, năm 2020 là $1509,2$, nhưng năm 2024 tăng lên $2855,2$ triệu lượt người.km. Như vậy không giảm liên tục.
b) Sai. Đường hàng không không phải luôn cao nhất; trong cả ba năm, đường ô tô đều có số lượt hành khách luân chuyển lớn nhất.
c) Đúng. Số liệu các ngành vận tải biến động rõ rệt, nhất là giai đoạn 2020, phản ánh tác động mạnh của đại dịch Covid-19 đến hoạt động vận tải.
d) Đúng. Yêu cầu thể hiện cơ cấu số lượt hành khách luân chuyển theo ngành vận tải qua từ 3 mốc thời gian trở lên nên biểu đồ miền là thích hợp.