Bài Tập Trắc Nghiệm Chuyên Đề: Đẳng nhiệt (Vật lý Lớp 12)

Một người dùng bơm sàn để bơm lốp xe ô tô con. Theo khuyến nghị của nhà sản xuất, áp suất của khí trong lốp cần đạt là $3,3\cdot 10^5$ Pa. Thể tích phần chứa khí của lốp là $1,90\cdot 10^{-2}{\mathrm{m}}^3$ và được coi là không đổi. Bơm có diện tích pít-tông $15,4\cdot 10^{-4}{\mathrm{m}}^2$, hành trình pít-tông 32,0 cm. Áp suất khí quyển là $p_0=1,0\cdot 10^5$ Pa; ban đầu khí trong lốp có áp suất bằng áp suất khí quyển. Coi nhiệt độ của khí không đổi trong quá trình bơm; bỏ qua thể tích chết của bơm, sự rò rỉ khí và lượng khí còn lại trong ống dẫn sau mỗi lần bơm.

Một người dùng bơm sàn để bơm lốp xe ô tô con. Theo khuyến nghị của nhà sản xuất, áp suất của khí trong lốp cần đạt là $3,3\cdot 10^5\mathrm{Pa}$. Thể tích phần chứa khí của lốp là $1,90\cdot 10^{-2}{\mathrm{m}}^3$ và được coi là không đổi. Bơm có diện tích pít-tông $15,4\cdot 10^{-4}{\mathrm{m}}^2$, hành trình pít-tông $32,0\mathrm{cm}$. Áp suất khí quyển là $p_0=1,0\cdot 10^5\mathrm{Pa}$; ban đầu khí trong lốp có áp suất bằng áp suất khí quyển. Coi nhiệt độ của khí không đổi trong quá trình bơm; bỏ qua thể tích chết của bơm, sự rò rỉ khí và lượng khí còn lại trong ống dẫn sau mỗi lần bơm.

Dùng các thông tin sau cho Câu 5 và Câu 6: Khi đo huyết áp, người ta thực hiện các thao tác sau: (1) bơm không khí vào túi khí sao cho áp suất khí ép lên động mạch, ngắt hoàn toàn sự lưu thông của động mạch; (2) xả van khí để áp suất khí giảm, khi bắt đầu nghe được nhịp đập là lúc số chỉ của đồng hồ bằng huyết áp tâm thu (huyết áp lớn nhất); (3) tiếp tục xả khí đến khi bắt đầu không nghe được nhịp đập nữa là lúc số chỉ của đồng hồ bằng huyết áp tâm trương (huyết áp nhỏ nhất). Lưu ý rằng: số chỉ của đồng hồ là phần áp suất khí tăng thêm so với áp suất khí quyển. Một người được đo huyết áp và thu được huyết áp tâm thu và huyết áp tâm trương lần lượt là 120 mmHg và 80 mmHg. Cho biết trong cả quá trình đo, nhiệt độ khí trong túi không đổi bằng $27^{\circ }\mathrm{C}$, áp suất khí quyển là 760 mmHg, thời điểm đọc huyết áp tâm thu, thể tích khí là 110 ml.

Dùng thông tin sau cho câu 15 và câu 16: Chất rắn Sodium azide $(\mathrm{Na}{\mathrm{N}}_3)$ được sử dụng trong túi khí ô tô như một nguồn cung cấp khí Nitơ để bơm căng túi khí nhanh chóng khi xảy ra va chạm. Khi ô tô va chạm mạnh vào vật cản, cảm biến va chạm sẽ kích hoạt làm chất rắn này phân hủy tạo ra khí ${\mathrm{N}}_2$ theo phương trình $2\mathrm{Na}{\mathrm{N}}_3\to 2\mathrm{Na}+3{\mathrm{N}}_2$. Khí ${\mathrm{N}}_2$ làm túi khí phồng lên, giúp người lái xe không va chạm trực tiếp với hệ thống lái. Trong một đợt thử nghiệm, thể tích túi khí khi có và không có người đè lên lần lượt là $55,0$ lít và $57,5$ lít. Biết nhiệt độ túi khí là $27^{\circ }\mathrm{C}$ không đổi.

Dùng thông tin sau cho Câu 1 và Câu 2: Chất rắn Sodium azide ($\mathrm{Na}{\mathrm{N}}_3$) được sử dụng trong túi khí ô tô như một nguồn cung cấp khí Nitơ để bơm căng túi khí nhanh chóng khi xảy ra va chạm. Khi ô tô va chạm mạnh vào vật cản, cảm biến va chạm sẽ kích hoạt làm chất rắn này phân hủy tạo ra khí ${\mathrm{N}}_2$ theo phương trình: $2\mathrm{Na}{\mathrm{N}}_3\to 2\mathrm{Na}+3{\mathrm{N}}_2$. Khí ${\mathrm{N}}_2$ làm túi khí phồng lên, giúp người lái xe không va chạm trực tiếp với hệ thống lái. Trong một đợt thử nghiệm, thể tích túi khí khi có và không có người đè lên lần lượt là 55,0 lít và 57,5 lít. Biết nhiệt độ túi khí là $27^{\circ }\mathrm{C}$ không đổi.